Відмінності між версіями «Гайдукевич Віталій Анатолійович»
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
[[Файл:Гайдукевич.jpg|thumb|Гайдукевич Віталій Анатолійович]] | |||
1981 рік – асистент кафедри архітектури Українського інституту інженерів водного господарства.<br /> | 1981 рік – асистент кафедри архітектури Українського інституту інженерів водного господарства.<br /> | ||
1982 рік – старший викладач кафедри архітектури Українського інституту інженерів водного господарства.<br /> | 1982 рік – старший викладач кафедри архітектури Українського інституту інженерів водного господарства.<br /> | ||
| Рядок 10: | Рядок 12: | ||
Автор понад 90 наукових та методичних праць. | Автор понад 90 наукових та методичних праць. | ||
==Посібники:== | ==Посібники:== | ||
Автор та співавтор багатьох праць, зокрема «Транспорт і шляхи сполучення», «Експлуатація автомобільних доріг», «Штучні споруди на дорогах». | Автор та співавтор багатьох праць, зокрема: «Транспорт і шляхи сполучення», «Експлуатація автомобільних доріг», «Штучні споруди на дорогах». | ||
Версія за 19:48, 22 жовтня 2024
1981 рік – асистент кафедри архітектури Українського інституту інженерів водного господарства.
1982 рік – старший викладач кафедри архітектури Українського інституту інженерів водного господарства.
1983-1987 роки - асистент, старший викладач, доцент кафедри водогосподарського будівництва.
1987 - 1994 – завідувач кафедри водогосподарського будівництва.
1996 - 1999 рік– доцент кафедри міського будівництва та господарства.
23.9.1999 - 2013 рік –завідувач кафедри автомобільних доріг, основ та фундаментів.
Наукові ступені та вчені звання
Кандидат технічних наук 18 серпня 1982 року. Спеціальність 05.22.10 «Автомобільні дороги та автомобільний транспорт». Тема «Дослідження закономірностей утворення дорожньої композиції та її комплексна інформаційна оцінка»
13 грудня 1990 року доцент кафедри водогосподарського будівництва
Автор понад 90 наукових та методичних праць.
Посібники:
Автор та співавтор багатьох праць, зокрема: «Транспорт і шляхи сполучення», «Експлуатація автомобільних доріг», «Штучні споруди на дорогах».